Zrieknutie sa

Články výňatok z tejto správy mieste o stave priemyslu z pohľadu médiá hlavného prúdu, a nemusí vyjadrovať názor dôstojníkmi ILWU pobreží Longshore divízie.

Nedostatok Rail auto otupuje Puget Sound prístavov comeback ponuku

Od Bloomberg:

BNSF rail cars Bakken oil


V USA, dopravcovia obilia, uhlia a ďalších komodít povedal regulátory zlé služby od BNSF, ktorú vlastní Warren Buffett je Berkshire Hathaway Inc. USA povrchová doprava rady v júni nariadil železnice hlásiť plány pre riešenie nedorobkov.

Seattle a Tacoma sú zadrhla v ich tlaku sa získať podiel na trhu z Kanady ako železničné vozne určené pre prístavy nečinne sedieť na tratiach v americkom pacifickom severozápade.

Dokonca aj v prístavoch, na Washington Puget Sound, súhlasil, konsolidovať niektoré operácie, po storočia hospodárskej súťaže, 40- krát rast prepravu ropy z ropných polí Bakken napína hlavné železničná spoločnosť v regióne, BNSF železnice Co., čo spôsobuje oneskorenie, ktoré pomohli posunu prevádzku na menej preplnených prístavov v Kanade. V septembri, toľko ako 150 zrno autá nahromadili v blízkych železničných staniciach, povedal Dale Frazier manažér Seattle hromadné Shipping Inc.

Zápchy, ktorá je súčasťou celoštátnej prekážok, ktoré viedli ku sťažnosti od poľnohospodárov a kontroly z federálnych regulačných orgánov, sa komplikuje úsilie porty "zvrátiť straty podielu na trhu kanadských prístavov, ktoré vyvinuli modernejšie infraštruktúry pre železničnú prepravu.

Viac na Bloomberg

Podiel

Nájsť ďalšie novinky k tejto téme kliknutím na značky a kategórie kľúčové slová vyššie.