כתב ויתור

מאמרי קטעים בדו"ח באתר זה על מצב התעשייה כפי שניתן לראות על ידי הזרם המרכזי של תקשורת, ולא משקפים בהכרח את דעתם של קציני חטיבת Longshore ILWU החוף.

הודעה לעיתונות ILWU: מעסיקי נמל לבטל שיחות וכלי סרק

האיחוד קורא למעסיקים לעבודה כלי, לספק שיחות משא וקורות חיים

סן פרנסיסקו, קליפורניה (11 פבואר 2011) - היום, Pacific Maritime Association (PMA), קונסורציום של חברות בינלאומיות, הודיע ​​הבינלאומי Longshore ומחסן האיחוד (ILWU) כי ספינות לא עבדו בנמלי החוף המערבי של ארבעה הבא בחמישה ימים.

פעולה זו מסמנת את הפעם השנייה בתוך פחות משבוע שמעסיקי בעצלתיים כלי.

אותה הקבוצה של חברות בעיקר בבעלות זרה גם ביטלה פגישת משא ומתן שנקבעה להיום ל01:00 עם ועדת המשא ומתן של ILWU. המעסיקים לא הפכו את עצמם לרשות לנהל משא ומתן מאז יום שישי של שבוע שעבר.

"זהו מאמץ על ידי המעסיקים להפעלת לחץ כלכלי על חברינו ולהשיג יתרון אסטרטגי בשיחות חוזה," אמר ILWU הנשיא רוברט McEllrath. "האיחוד עומד ליד מוכן לנהל משא ומתן, כפי שאנו כבר לכמה ימים האחרונים."

בה בעת שהודיע ​​PMA פעולה זו וביטל משא ומתן של היום, משרד יחסי הציבור של PMA פרסם הודעה לעיתונות שגסה mischaracterizes עמדת המיקוח הנוכחית של ILWU.

"נראה לנו כי המעסיקים מנסים לחבל במשא ומתן", אמר McEllrath. "הם לא רק פוגעים בעובדים, משפחות וקהילות", הוא אמר, "מה שהמעסיקים שלנו עושים רע לתעשייה והכלכלה האמריקנית."

עובדות:

  • הפסקת פעילות כלי שיט נערכה ביוזמת מעסיקים, ולא מדובר בשביתה של עובדים.
  • עובדי Longshore להרוויח יתרונות מצוינים ושכר לשעת עבודה טוב הנעה בין $ 26- $ 41 לשעה. רוב אינם מסוגלים לעבוד 2000 שעות מלאה בעבודה נורמלית שנה. השכר האופייני לעובד longshore מנוסה הוא 83,000 $. עבודת Longshore היא מאוד מסוכנת, עם שיעורי תמותה עולה על אלה של שוטרים וכבאים.

# # #

שתף

מצא את החדשות אחרות בנושא זה על ידי לחיצה על התגיות ומילות מפתח קטגוריה מעל.