Penolakan

Artikel dikutip laporan situs ini tentang keadaan industri seperti yang terlihat oleh media mainstream, dan tidak selalu mencerminkan pendapat petugas dari Divisi Longshore ILWU Coast.

Foto udara port menunjukkan apa PMA tidak ingin publik melihat

Foto-foto berikut menunjukkan, seperti yang dikatakan ILWU International Presiden Bob McEllrath dalam siaran pers baru-baru ini , bahwa ada hektar aspal menunggu wadah yang duduk di puluhan kapal menunggu untuk dibongkar di Pelabuhan Los Angeles dan Long Beach, dan cukup ruang untuk ribuan kontainer di dermaga.

PMA telah mengatakan kepada media bahwa port terlalu penuh untuk menerima kargo, tapi foto menceritakan kisah lain. Dan meskipun dermaga jelas, rantai transportasi (pemerasan intermodal dari kereta energi ekspor dan kekurangan chassis) tetap padat karena faktor di luar lingkup ILWU.

Foto diambil Sabtu, 6 Februari, 2015, di LB 94 dan LBCT, oleh tim pekerja sejajar pantai: Pilot Rollo Hartstrom dari Local 13, dan fotografer Bill Kirk dari Local 94.

Pada pertengahan Januari, PMA mengklaim bahwa ada kurangnya ruang dermaga untuk wadah, dan dieliminasi shift malam di banyak port.

"PMA meninggalkan kapal di laut dan mengklaim tidak ada ruang di dermaga, tetapi ada hektar aspal hanya menunggu untuk kontainer di kapal-kapal, dan ratusan pekerja longshore siap untuk membongkar mereka," kata McEllrath. "Para pengusaha sengaja memperburuk krisis kemacetan yang ada untuk mendapatkan tangan atas di meja perundingan."

Foto serikat terminal laut di Southern California yang menunjukkan saluran besar ruang yang akan dengan mudah masuk ribuan kontainer.

PMA adalah asosiasi pengusaha yang anggotanya termasuk terbesar Maersk Line Denmark berbasis, berbasis di Taiwan Evergreen Kelautan, Korea berbasis Hanjin Shipping, Filipina berbasis ICTSI, NYK Jalur yang berbasis di Jepang, Hong Kong OOCL, COSCO berbasis di China, dan pengusaha lainnya yang berbasis di Perancis, Norwegia, dan di seluruh dunia.

The International Longshore dan Gudang Union berbasis di San Francisco, California., Dan sedang melakukan negosiasi kontrak yang telah mencakup pekerja sejajar pantai di 30 pelabuhan Pantai Barat di California, Oregon dan Washington sejak 1934.

Saham

Cari berita lain tentang topik ini dengan mengklik tag dan kategori kata kunci di atas.