Опровержение

Статиите откъс по този доклад сайт за състоянието на индустрията, както се вижда от масовите медии, и не отразяват непременно мнението на служителите на ILWU Coast Longshore дивизия.

Последните публикации

Въздушни снимки на пристанищата показват какво РМА не иска обществеността да види

Следващите снимки показват, както каза ILWU International президент Боб McEllrath в скорошно освобождаване новина , че има декара асфалт чакат за контейнерите, които седят на десетки кораби, които чакат да бъдат разтоварени на пристанищата в Лос Анджелис и Лонг Бийч, и достатъчно място за хиляди контейнери на доковете.

РМА е казал пред медиите, че пристанищата са прекалено пълни, за да получите товари, но снимките разказват друга история. И макар доковете са ясни, веригата за транспортиране (интермодален преса от износ на енергия влакове и шаси недостиг) остава претоварен поради фактори извън обхвата на ILWU.

Снимките са направени събота, 06 февруари, 2015 г., В LB 94 и LBCT, от екип от longshore работници: Pilot Роло Hartstrom от Local 13, и фотограф Bill Kirk от Local 94.

В средата на януари, PMA твърди, че е налице липса на док пространство за контейнери, и да го елиминира нощни смени в много пристанища.

"PMA заминава кораби в морето и твърди, че няма място на доковете, но има декара асфалт просто чака контейнерите за тези кораби, както и стотици longshore работници, готови да ги разтоварят", каза McEllrath. "Работодателите са умишлено влошаване на съществуващата криза на претоварването да вземе надмощие на масата за преговори."

Снимки на Съюза на морските терминали в Южна Калифорния, които показват големи парцели пространство, което ще се побира лесно хиляди контейнери.

РМА е работодател сдружение, чиито най-голям членовете включва Дания базирани Maersk Line, тайванската компания Evergreen Marine, корейски, базирани Hanjin Shipping, Филипините, базирани ICTSI, Япония-базирани NYK Line, базиран в Хонконг OOCL, Китай базирани COSCO, и други работодатели, базирани във Франция, Норвегия и в световен мащаб.

The International Longshore и Warehouse съюз е базирана в Сан Франциско, Калифорния., И преговаря договор, който е покрил longshore работниците на 30 пристанища West Coast в Калифорния, Орегон и Вашингтон, тъй като 1934.

Дял

Намерете други новини по тази тема, като кликнете върху етикети и категорията ключови думи по-горе.