[ENGLISH SUMMARY: Peru’s Minister of Transport and Communications says that DP World is failing to make good on its commitment not to bid on the concession of the Port of Callao’s North Dock. DP World, which already operates the South Dock, is engaging in a legal battle for the right to bid on the North Dock, a move the government says undermines competition.]

El ministro de Transportes y Comunicaciones, Enrique Cornejo, afirmó que Dubai Ports (DP) World no está respetando los compromisos que asumió al suscribir el contrato de concesión del Muelle Sur del puerto del Callao, que en su cláusula 10.1.3 señala que debe haber competencia en los puertos a lo largo de la concesión.

Explicó que al suscribir el contrato de concesión, DP World se comprometió a que en el desarrollo de la concesión, que dura 20 años, se deberá evitar que haya situaciones que afecten la competencia.

Agregó que DP World, al haber obtenido una medida cautelar del Poder Judicial para poder participar en el proceso de concesión del Terminal Norte Multipropósito, está olvidando las consideraciones con las que suscribió el contrato de concesión del Muelle Sur.

Dijo que en caso el Poder Judicial admita la participación del operador del Muelle Sur en la concesión del Muelle Norte, el Estado cuenta con los mecanismos para continuar con el proceso de concesión y para ello apelará al ámbito constitucional, porque no se va a permitir que se pare su proceso de modernización.

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